A vasúti szállítás logisztikai iparban használt RFID technológia

A hagyományos hideglánc-logisztikai és raktározási logisztikai monitorok nem teljesen átláthatók, a szállítmányozók és a külső logisztikai szolgáltatók kölcsönös bizalma alacsony. Rendkívül alacsony hőmérsékletű élelmiszer-hűtéses szállítás, raktározási logisztika, szállítási lépések, RFID hőmérsékletű elektronikus címkék és raklaprendszer-szoftverek használata a hideglánc-logisztika hatékony működésének fenntartása érdekében, az élelmiszerek biztonsági tényezőjének biztosítása érdekében az egész ellátási lánc menedzsmentben

Mindenki tudja, hogy a vasúti áruszállítás alkalmas távolsági és nagy volumenű áruszállításra, és nagyon előnyös az 1000 km feletti távolsági áruszállításra. Hazánk területe széles, a fagyasztott élelmiszerek gyártása és értékesítése távol áll egymástól, ami kedvező külső színvonalat mutat a vasútvonal hideglánc-logisztikájának fejlődéséhez. Ebben a szakaszban azonban úgy tűnik, hogy a hideglánc-szállítás szállítási volumene a kínai vasútvonalakon viszonylag kicsi, és a társadalomban a hideglánc-szállítás iránti kereslet és a vasútvonalak előnyeinek kevesebb mint 1% -át teszi ki a távolsági közlekedésben nem használták ki teljes mértékben.

Van egy probléma

Az árukat a gyártó fagyasztójában tárolják, miután a gyártó előállította és becsomagolta őket. Az árukat azonnal a földre vagy egy raklapra rakják. Az A gyártó cég értesíti a hajózási társaságot a szállításról, és azonnal eljuttathatja azt a C kiskereskedelmi társasághoz. Vagy az A vállalkozás bérli a raktár egy részét a B raktározási és logisztikai vállalkozásban, és az árukat a B raktár- és logisztikai vállalkozásnak küldik el, és szükség szerint B szerint kell elválasztani.

A szállítás egész folyamata nem teljesen átlátható

A költségek kézben tartása érdekében a teljes szállítási folyamat során a harmadik féltől származó szállítóvállalkozásnak az lesz a helyzete, hogy a hűtőegységet a teljes szállítási folyamat során kikapcsolják, és a hűtőegységet bekapcsolják, amikor megérkezik az állomásra. Nem garantálja a teljes hideglánc-logisztikát. Az áru leszállításakor, bár az áru felülete nagyon hideg, valójában a minőség már csökkent.

A tárolt eljárások nem teljesen átláthatók

A költségekkel kapcsolatos megfontolások miatt a raktározási és logisztikai vállalkozások megkezdik az éjszakai áramellátási időszak használatát, hogy a raktár hőmérsékletét nagyon alacsony hőmérsékletre csökkentsék. A fagyasztó berendezés napközben készenlétben áll, és a fagyasztó raktár hőmérséklete meghaladja a 10 ° C-ot, vagy még magasabbat is. Azonnal csökkentette az élelmiszerek eltarthatóságát. A hagyományos monitorozási módszer általában hőmérsékleti videomagnót használ az összes autó vagy hűtőház hőmérsékletének pontos mérésére és rögzítésére. Ezt a módszert össze kell kapcsolni a kábeltévével és manuálisan kell vezérelni az adatok exportálásához, és az adatinformációk a fuvarozó cég és a raktári logisztikai társaság kezében vannak. A feladónál a feladó nem tudta könnyen elolvasni az adatokat. A fenti nehézségekkel kapcsolatos aggodalmak miatt néhány nagy és közepes gyógyszeripari vállalat vagy élelmiszeripari vállalat Kínában ebben a szakaszban inkább óriási mennyiségű eszközt fektet be fagyasztott raktárak és szállítóflották építésébe, ahelyett, hogy harmadik fél szolgáltatásait választaná. hideglánc-logisztikai vállalatok. Nyilvánvaló, hogy egy ilyen tőkebefektetés költsége rendkívül nagy.

Érvénytelen kézbesítés

Amikor a szállító cég átveszi az árut az A gyártó cégnél, ha raklapokkal nem lehet szállítani, a munkavállalónak az árut a raklapról a hűtött szállító járműre kell szállítania; miután az áruk megérkeztek a B raktárba vagy a C kiskereskedelmi cégbe, a munkavállalónak át kell szállítania az árut. A hűtött szállítókocsi kirakása után azt a raklapra rakják, majd ellenőrzik a raktárba. Ez általában a másodlagos áruk fejjel lefelé történő szállítását idézi elő, ami nemcsak időt és munkát igényel, hanem az áruk csomagolását is könnyen károsítja, és veszélyezteti az áruk minőségét.

A raktárkezelés alacsony hatékonysága

A raktárba való belépéskor és onnan való kilépéskor be kell mutatni a papír alapú kimenő és raktári bizonylatokat, majd manuálisan be kell vezetni őket a számítógépbe. A bejegyzés hatékony és lassú, a hibaarány magas.

Emberi erőforrás-gazdálkodás luxushulladék

Nagyon sok kézi szolgáltatás szükséges az áruk és a kódlemezek be-, kirakodásához és kezeléséhez. Amikor a B raktározási és logisztikai vállalkozás bérel egy raktárt, szintén szükség van raktárkezelő személyzet felállítására.

RFID megoldás

Hozzon létre egy intelligens vasútvonal hideglánc-logisztikai központot, amely képes teljes körű szolgáltatást megoldani, például teherszállítás, raktározási logisztika, ellenőrzés, expressz válogatás és szállítás.

RFID műszaki raklapalkalmazás alapján. A tudományos kutatást, amely bevezette ezt a technológiát a hideglánc-logisztikai iparba, már régóta elvégezték. Alapvető információkezelő vállalkozásként a raklapok elősegítik a nagy mennyiségű áruk pontos információkezelésének fenntartását. A raklapos elektronikus eszközök információkezelésének fenntartása kulcsfontosságú az ellátási lánc logisztikai rendszerének azonnali, kényelmes és gyors, pontos irányítási módszerekkel, ésszerű felügyelet és üzemeltetés mellett történő végrehajtásához. Nagy gyakorlati jelentőséggel bír az árufuvarozási logisztikai menedzsment képességeinek javítása és a szállítási költségek csökkentése szempontjából. Ezért az RFID hőmérsékletű elektronikus címkék elhelyezhetők a tálcán. Az RFID elektronikus címkék kerülnek a tálcára, amelyek együttműködhetnek a raktár logisztikai intelligens irányítási rendszerével az azonnali készlet, pontos és pontos biztosítás érdekében. Az ilyen elektronikus címkék vezeték nélküli antennákkal, integrált IC- és hőmérséklet-szabályozókkal és vékony kanállal vannak felszerelve. A több mint három éve folyamatosan használt gombelem nagy digitális jelekkel és hőmérsékleti információtartalommal rendelkezik, így nagyon jól figyelembe veheti a hideglánc-logisztikai hőmérsékletmonitor rendelkezései.

A raklapok importálásának alapkoncepciója ugyanaz. A hőmérsékleti elektronikus címkékkel ellátott raklapokat ingyen mutatják be vagy bérlik az együttműködő gyártóknak, hogy a gyártók jelentkezhessenek a vasút hideglánc-logisztikai központjában, hogy a raklapmunkát folyamatosan szállítsák, és felgyorsítsák a raklapokat feldolgozóipari vállalkozások, szállító vállalkozások, hideglánc A köztes forgalomban lévő rendszerek logisztikai központokban és kiskereskedelmi vállalkozásokban történő alkalmazása a raklapos teherfuvar és a szakmai munka elősegítése érdekében javíthatja az árufuvarozási logisztika hatékonyságát, csökkentheti a szállítási időt és jelentősen csökkentheti a szállítási költségeket.

Miután a vonat megérkezett az érkezési állomásra, a hűtött konténereket azonnal a B vállalkozás fagyasztó raktárának rakodó- és kirakodó platformjára szállítják, és elvégzik a bontási ellenőrzést. Az elektromos targonca raklapokkal eltávolítja az árut és a szállítószalagra helyezi. A szállítószalag elején egy ellenőrző ajtó van kialakítva, és az ajtóra mobil olvasó szoftver van telepítve. Miután a rakományládán és a raklapon található RFID elektronikus címkék beléptek az olvasószoftver lefedettségébe, tartalmazza az A vállalkozás által az integrált ic-be berakodott áruk információtartalmát és a raklap információtartalmát. Abban a pillanatban, hogy a raklap elhalad az ellenőrző ajtón, a beszerzett szoftver elolvassa és átviszi a számítógépes szoftverbe. Ha a munkavállaló egy pillantást vet a kijelzőre, megragadhat egy sor adatinformációt, például az áruk teljes számát és típusát, és nincs szükség a tényleges működés manuális ellenőrzésére. Ha a kijelzőn megjelenő rakományinformációk tartalma egyezik az A vállalat által bemutatott szállítási listával, jelezve, hogy a szabvány teljesül, az alkalmazott megnyomja az OK gombot a szállítószalag mellett, és az árukat és raklapokat a raktárban tárolják a szállítószalag és az automatizált technológiai targonca szerint A logisztikai intelligens irányítási rendszer által kiosztott tárhely.

Teherautók szállítása. Miután megkapta a megrendeléssel kapcsolatos információkat a C vállalattól, az A vállalat értesíti a B társaságot a teherautó szállításáról. Az A vállalat által leadott megrendelési információk szerint a B vállalat elosztja az áruk expressz szállításának válogatását, frissíti a raklap áruk RFID információ tartalmát, az expressz szállítás szerint rendezett árukat új raklapokba töltik be, és az új áru információ tartalom az RFID elektronikus címkékkel van összekapcsolva, és raktárba helyezik őket. Az árukat raklapokkal juttatják el a C vállalkozáshoz. A C vállalat a műszaki elfogadás után be- és kirakja az árut. A raklapokat a B vállalkozás hozza.

Az ügyfelek felveszik magukat. Miután az ügyfél autója megérkezett a B vállalkozásba, a sofőr és a fagyasztott tároló technikusa ellenőrzi az átvételi információk tartalmát, és az automatizált műszaki tároló berendezés az árut a fagyasztott raktárból a be- és kirakodó állomásra szállítja. Szállításhoz a raklap már nem látható.


Feladás időpontja: 2020. ápr-30